法拉利比利时站战术诞妄与阐扬编削百事可撸

法拉利在比利时那场比赛果真让东说念主又爱又恨啊，勒克莱尔从最先就冲在最前边，纵脱呢，在拉塞尔被取消收货后，他尽然捡了个低廉，拿到了个领奖台，赛恩斯也稳稳拿了第六，不少车迷皆夸他们的阐扬超出了预期，至极是排位赛和正赛的前半段，那叫一个亮眼。

关联词，问题来了，勒克莱尔在比赛后半段已而掉链子了，这是何如回事？我们这就来揭秘一下。

吉吉影音 偷拍自拍

比赛初始前，勒克莱尔手上有两套全新的中性胎和一套全新的硬胎，大部分车手皆是选了中性胎行为起跑轮胎，而赛恩斯则是用了硬胎。不外，勒克莱尔在比赛中并莫得效到那套新的中性胎，这是因为车队合计用黄胎跑的圈速不够理思。

比赛一初始，勒克莱尔在第一圈到手违反了汉密尔顿在 Kemmel 直说念的追逐，但永久来看，相同是中性胎的汉密尔顿在满油气象下跑起来较着更顺口，是以，汉密尔顿朝夕会在赛说念上杰出勒克莱尔，这即是比赛的霸道之处。

轮胎政策影响比赛纵脱

哎呀，比赛才刚刚跑了五圈，勒克莱尔的赛说念工程师就跟他说了，要留意保护轮胎，至极是过弯的时候别让前轮锁死。而汉密尔顿那儿呢，在赛说念温度高得时候，跑出的速率杰出劲，比他来岁的小弟快了0.25秒百事可撸，环节是他后头的轮胎磨损比勒克莱尔慢多了。

纵脱到了第十一圈，维斯塔潘先去换胎了，这一下子就像开了头，汉密尔顿和佩雷兹也随着去换了轮胎。法拉利本来有契机愚弄这个契机，纵脱汉密尔顿更早去换胎，打乱了他们的打算。是以勒克莱尔也得连忙去换胎，否则汉密尔顿会越甩越远，追皆追不上。

法拉利一停政策诞妄

从当今回极端看，勒克莱尔阿谁一停几乎即是提前了点，这事儿其实挺被迫的，因为他是针对汉密尔顿进站才这样作念的。你懂吧，其时汉密尔顿的轮胎磨损情况没那么夸张，是以法拉利临时调遣了勒克莱尔的政策，纵脱即是选了个最不睬思的决策。

换句话说，勒克莱尔其时有两条路可走：要么比汉密尔顿更早进站，愚弄所谓的“内切”战术反超；要么就多在赛说念上跑一会儿，尽可能榨干那套中性胎的后劲。法拉利可能这样干，即是不思让佩雷兹用“内切”来追上勒克莱尔。

法拉利政策诞妄错失反超契机

哎呀，还有一个可能是，车队发现塞恩斯用硬胎跑得挺稳的，能保持可以的速率，是以就提前给勒克莱尔换上了硬胎。纵脱呢，勒克莱尔真的初始缓缓追近汉密尔顿了。不外，车手老师照旧在无线电里不竭地提示他要关爱好轮胎，这样他智商保持和汉密尔顿的距离不被拉大。

这样一来，法拉利的战术团队就看到了他们在第二圈换胎时可能有契机用所谓的“超车政策”来追逐汉密尔顿。勒克莱尔也确乎比汉密尔顿提前了一个回合换了轮胎。但是，换胎的时候迟延了少量时刻，差未几一秒钟。同期，汉密尔顿也不才个回合进站了，以防勒克莱尔用这个政策杰出他。临了，因为换胎的小诞妄，法拉利的打算没到手，反而两东说念主的距离又拉开了。

车队决策诞妄影响勒克莱尔比赛

车队正本以为，勒克莱尔用硬胎跑更远、提早进站可以占上风，纵脱却踩了地雷。他们让勒克莱尔换上了硬胎，没思到这决定出问题了。随着油量骤然，再加上他那套硬胎依然是旧货，情况变得更糟。在第二计时段，他的速率掉了下来，尤其是在那些高速转弯处，车子就像跳起了舞，尾部失去捏地力，后轮初始快速老化。这样一来，他就跟不上汉密尔顿的花式，还被皮亚斯特里杰出了。果真个晦气的政策啊！

勒克莱尔庆幸获领奖台

哎呀，如果勒克莱尔其时换成新的中性胎再跑两圈，可能服从会更好，可惜法拉利没那么作念。好在勒克莱尔的亏欠没那么大，临了能拿到第四名，这依然是车队能期待的最佳纵脱了。更巧的是，拉塞尔的收货被取消了，勒克莱尔就未必地登上了领奖台，算是一种小庆幸吧。若是维斯塔潘和诺里斯后头也际遇轮胎问题，勒克莱尔的排行说不定还会更低呢。

勒克莱尔长距离阐扬接近，车队靠近高速弯弹跳问题

从整场GPS数据分解，勒克莱尔的长跑速率，嗯，和最快的汉密尔顿、皮亚斯特里比较，只慢了那么少量点，或者0.24秒和0.17秒，但是比维斯塔潘和诺里斯强多了。不外车队有点记念的是，当车里油未几的时候，SF24赛车在高速转弯时照旧会跳起来，这诠释他们上周介意大利作念的那些减少杰出的改良，服从好像没那么较着。这亦然他们在比利时比赛时百事可撸，初始阶段阐扬可以，其后就有点力不从心的原因。